1.5- ton mini yuk mashinasi yuklash hajmi
Ikki tomonlama shassi dizaynida CAE simulyatsiya sinovlari orqali amalga oshirilgan {{4} imonlari bilan tasdiqlangan "Ikki vertikalli xochli xoch freymlari" ikki tong otlamasmasmasık "xoch freymlarini o'z ichiga olgan yuqori darajadagi po'latning yuqori darajadagi temir yo'lini yaratadi.
Ko'proq quvvat:Yagona yukda 120 ta shisha suvli suvni olib yurishga qodir 2000 mm uzun karg yotog'iga mos keladi .
Yuk ostida barqaror:1 . katta yuk bilan Belgiya yo'l sinovi paytida shassilarning deformatsiyasi 0,8 mm dan kam yoki tengdir.
Defensionallikka qarshi:. . . dan kelib chiqadigan yuk yotqizig'i va shassi orasidagi ta'sirini samarali oldini oladi


Anti-Slip Cargo to'shagida mini yuk mashinasi
Ikkinchi avlod gofroseadlangan yuk tashish tizimi bilan jihozlangan, 2000 mm 1440 mm 14 dan iborat:
Uch o'lchovli anti-slip:Nano sprey qopqog'iga 2 mm chuqur gofrirovka qilingan po'lat plitalari 85 (Namunaviy tekis kvartira uchun 0,45 ga nisbatan); Urban logistika uchun ajoyib tanlov.
Aqlli drenaj:Ilmiy miqyosli 10 daraja drenaj gruovlari 30 soniya davomida 1 kubometr suvni to'liq to'kib tashlashi mumkin - dengiz mahsulotlarini tashish uchun mos .
Ergonomik dizayn:Ultra-kam yuklash balandligi 370 mm bo'lgan balandligi 370 mm ga qarshi kauchuk kauchukli plitalari . {}} {}} {}} {}} . {}} uchun qopqoqli kauchuk qorovul plitalari
Yoqilg'i tejaydigan Dual-Rup Mini yuk mashinasi
DK13 dvigatel yig'ilishi tomonidan quvvatlanadi:
Yuqori ishlab chiqarish:1800 armetrdan 68 kV kuch va 125nekisning 125 mlnom. Xill-toqqa chiqish sharoiti ostida 6L / 100 km bo'lgan real dunyo yoqilg'i sarfi .
Bardoshli ishlash:Yengil tipdagi zanjirli drayverni va PDA ko'p fazali yonish boshqarmasi bilan xizmatsiz vaqt zanjiri tizimidan foydalanadi .
Ekologik toza va xarajatlarni tejash:Xitoy va Janubiy Osiyo va Janubiy Amerikaning {{2} {2} . bilan Xitoyning VI-B emissiyaviy me'yorlariga muvofiq

MahsulotlarSpetsifikatsiya
|
Mahsulot nomi |
K 02 1.3 l bazasi |
|
Asosiy parametrlar |
|
|
Ekipaj a'zolarining soni (odamlar) |
5 |
|
Emission standartlar |
Mamlakat vi |
|
Belgilar hajmi: uzunligi * kengligi * Balandligi (mm) |
4600*1560*1840 |
|
Karton hajmi: uzunligi * kenglik * Balandligi (mm) |
2000*1440*370 |
|
G'ildirak varaqasi (mm) |
2760 |
|
Old / orqa (mm) |
1310/1310 |
|
Kichik vazn (kg) |
990 |
|
Umumiy massa (kg) |
1990 |
|
Dvigatel modeli |
Dk13 |
|
Dvigatel turi |
To'rindrli, to'rtta va suv bilan sovutilgan benzinni in'ektsiyalangan benzinning ekolozinlari |
|
Ko'chirish (ml) |
1293 |
|
Maksimal quvvat (kV) |
68 |
|
Maksimal moment (n {{. m) |
125 |
|
Yoqilg'i bak salohiyati (l) |
Beshta tezlik / qo'llanma |
|
Birlashtirilgan yoqilg'i sarfi (l / 100 km) |
6 |
|
Vites qutisi turi |
Beshta tezlik / qo'llanma |
|
Maksimal tezlik (km / soat) |
100 |
|
Tana shakli |
Yuk ko'taradigan tanasi |
|
Haydovchi rejimi |
O'rta o'rnatilgan orqa drayver |
|
Tormozlash moslamasi |
Old disk orqa baraban, ikki tutunli gidravlik tormoz |
|
Old va orqa to'xtatilish |
Maktferson frontdan bahor, barglar bahori mustaqil bo'lmagan, orqada 5 dona |
|
Shaklga aylantiring |
Mexanik boshqaruv (a Ixtiyoriy elektron yordam) |
|
Shinalar modeli |
165R14 |
TSS
- Dongfeng Xiaokang K02L haqiqatan ham 1,5 tonna olib yurishi mumkinmi?
Ha . Ilgari 37 sumka guruchdan foydalangan holda, . ning har biri 37 ta guruch (1,480 kg) dan yuqori darajadagi yugurish va yuqori tezlikni ko'tardi .
- Ikki karra tobe . Yagona taksi yuk mashinasi yuk mashinasi
Taqqoslanadigan bir kadar model - K01L . bu ularning yuk tashish qobiliyatini taqqoslashdir:
Yuk tashish o'lchamlari:
K02l (ikki tomonlama taksi): 2000 × 1440 × 370 mm
K01L (bitta taksi): 2700 × 1440 × 370 mm
Yuklarning hajmi:
K02L: 1.0656 m³
K01L: 1.43856 m³
Avtotransport vositasi og'irligi:
K02L: 1920 kg
K01L: 1990 kg
- Dongfeng Xiaokang K02L-Xizmat narxi uchun xarajatlar narxi?
Ushbu yoqilg'i tejaydigan duel-kabinetning mini-yuk mashinasi 6L / 100 km masofada ishlaydigan yoqilg'i sarfi .
Batafsil rasm

Issiq teglar: DFsk K02L 1,5 tonna pikap, Xitoy DFsk K02L 1,5 tonna pikap yuk mashinalari, etkazib beruvchilar, zavod
